Băng tải vật liệu số lượng lớn của Tàu tải theo dõi đường ống cho các cổng

Băng tải nạp tàu kiểu ống | Băng tải vật liệu rời gắn ray cho cảng

Tổng quan sản phẩm:
Băng tải nạp tàu gắn ray là giải pháp bốc xếp hàng rời hiệu quả cao và linh hoạt, được thiết kế đặc biệt cho các bến cảng, bãi chứa lớn và các hoạt động xử lý hàng rời trên biển. Được trang bị khung gầm bánh xích, băng tải có thể di chuyển tự do đến các vị trí bốc xếp khác nhau, nhanh chóng thích ứng với các yêu cầu của cảng đa tàu. Một số mẫu có thiết kế kiểu ống hoặc kín để giảm thiểu sự cố tràn vật liệu, cải thiện hiệu quả bốc xếp và giảm thiểu phát thải bụi.

Các tính năng chính:

1. Khả năng di chuyển bằng bánh xích

   • Khung gầm bánh xích hoàn toàn cho phép di chuyển tự do trên các bến cảng và bãi chứa mà không cần thêm ray hoặc phương tiện vận chuyển.

   • Định vị đa góc cho phép bốc xếp chính xác cho các kích cỡ tàu khác nhau.

2. Bốc xếp hàng rời hiệu quả

   • Phù hợp với than, quặng, cát & cốt liệu, phân bón, ngũ cốc và các vật liệu rời khác.

   • Cần trục băng tải và góc nghiêng có thể điều chỉnh đảm bảo bốc xếp đồng đều và giảm thời gian bốc hàng.

3. Băng tải kiểu ống / Kín

   • Cấu trúc kiểu ống hoặc kín tùy chọn ngăn ngừa sự cố tràn vật liệu và phát tán bụi.

   • Đáp ứng các tiêu chuẩn về môi trường và an toàn cho hoạt động cảng.

4. Điều chỉnh & Vận hành linh hoạt

   • Chiều cao băng tải, góc nghiêng và phần mở rộng cần trục có thể được điều chỉnh theo loại tàu và điều kiện bến.

   • Hệ thống điều khiển điện đảm bảo vận hành an toàn, dễ dàng và đáng tin cậy.

5. Kết cấu bền bỉ

   • Thiết kế chắc chắn bằng thép cường độ cao cho hoạt động cảng lâu dài.

   • Được trang bị động cơ và hệ thống truyền động hiệu suất cao để vận hành liên tục.

Ứng dụng:

• Bốc xếp tàu hàng rời tại các bến cảng (than, quặng, cát & cốt liệu, phân bón, ngũ cốc, v.v.)

• Bốc xếp tàu nhanh chóng và vận chuyển vật liệu rời trong bãi chứa

• Cảng công nghiệp và trung tâm hậu cần lớn

Thông số kỹ thuật (Có thể tùy chỉnh):

• Công suất: 500–3000 tấn/giờ

• Chiều rộng băng tải: 800–1600 mm

• Chiều dài băng tải: 30–60 m (có thể tùy chỉnh)

• Chiều cao bốc xếp tối đa: 12–20 m

• Góc nghiêng: 0–30° có thể điều chỉnh

• Hệ thống điện: Truyền động điện hoặc thủy lực

• Khả năng di chuyển: Khung gầm bánh xích hoàn toàn

Ưu điểm:

• Gắn bánh xích để định vị linh hoạt và hiệu quả

• Thiết kế kiểu ống/kín giảm thiểu bụi và tràn vật liệu

• Cần trục và độ nghiêng có thể điều chỉnh cho các loại tàu khác nhau

• Kết cấu bền bỉ cho hoạt động cảng liên tục

Trưng bày tại nhà máy